北京建立200个城市末端物流快递配送网点
“最后100米”一直是传统配送方式的瓶颈，往往因居民上班、学生上课而导致快件无法直接送达到手中，快递人员就得多次往返，有的小区管理严格，还不让快递员随便出入，一个快件要跑多次才能送到的情况经常发生。这不仅增加了快递成本，消费者也无法第一时间拿到物品。记者昨天从北京市商务委了解到，作为“十二五”物流重点工程——城市末端物流“共同配送”已启动试点，在社区、高校等需求集中的地方建了首批15个“共同配送”网点，它们相当于快递“传达室”，覆盖近100个社区，而明年北京要发展到200个配送网点。
快件送上门可就近自取
“最后100米”一直是传统配送方式的瓶颈，往往因居民上班、学生上课而导致快件无法直接送达到手中，快递人员就得多次往返，有的小区管理严格，还不让快递员随便出入，一个快件要跑多次才能送到的情况经常发生。这不仅增加了快递成本，消费者也无法第一时间拿到物品。
市商务委介绍，城市末端物流共同配送是北京“十二五”物流重点工程，把各类企业“最后100米”的配送业务整合，通过在一个社区或学校1公里半径范围内，设立共同配送中心，近似于一个帮助收发的“传达室”。目前建立的首批15个共同配送网点有清华店、东单店、科荟路店、万芳园店、成寿寺店等，可覆盖近百个社区、13.2万余户，接入了申通、汇通、韵达等6家快递、电子商务、食品配送等，24小时营业，试运营一周的日业务量可达上万件，网点人员按小区归类，统一配送上门，消费者也可以随时到店自取快件。
工作人员从社区招入
春节快递员要回家过年，往往有招工难、人手不够问题，快件爆仓严重。对此，市商务委物流发展处处长冯守华介绍，“共同配送”将在社区就近招聘四五十岁的人员，缓解配送人手不足。
明年，北京还要继续扩大共同配送点覆盖范围，发展至200家，“未来两年覆盖五环内主要社区”，冯守华说，还要逐步引入更多服务内容，让居民在家就可轻松选购速冻、生鲜等食品。
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