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记者讲解京沪高铁安全装置

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发表于 2011 年 7 月 1 日 01:57:55 | 显示全部楼层 |阅读模式

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" a8 s5 i  H/ N, j  中广网快讯 据中国之声《京沪高铁开通特别直播——跨越之路》报道,今天下午15点,京沪高铁首次列车从北京南站和上海虹桥站同时对开,我们接通正在北京开往上海列车上的中央台记者李谦,来看看有哪些最新消息:; P- T1 S% e, r4 s2 N
  主持人:现在列车进行到哪了?和动车相比,你有什么新的感受呢?. g( G5 y  M: x! w& L# t
  记者:我们在半个小时之前离开了天津站,我们正在朝济南的方向前进,目前我是在10号车厢,和这里的80名旅客正在以屏幕上显示的每小时311公里的速度向前疾驰。这一时段想跟大家说一说车厢里的安全性,很多人关心高铁运行起来到底安不安全。其实现在我能看到车厢左右两边加起来大概一共有6个安全锤,车厢内还有很多红色的标志,其实它们都是一些能够提醒安全或者是用来逃生的标志。0 n1 O3 m4 D5 f  K5 e7 X0 e
  主持人:你刚才说的安全锤是什么?
  q  P& Q( `. u8 w  记者:玻璃上都会有一个非常大的圆点,在遇到突发情况或者是有危险的时候,大家可以拿起安全锤朝这个圆点敲去,这样玻璃就会碎了。特别提醒的是,如果不朝红点敲下去的话,可能就做不到这一点。另外,高铁全程都是禁烟的,如果发现有烟雾的话,设在卫生间里的烟雾装置就会报警,这样火车可能就会在驾驶员的电脑控制上有所显示。还有我现在抬头就可以看到的,每个车厢左右两边都会设计有手动的紧急制动装置,这是在旅客发现有危险的时候可以手动把它拉下来,用制动装置来让列车停车。当然,这也是非常危险的,不是迫不得已的情况没有人想懂它。以我1米6的身高,踮起脚是可以够得到它的,对于小孩子来说高度还是安全的。8 r5 g' o9 M( @
  现在列车已经开行了1个小时15分钟了,在天津站时我采访了一位旅客,他跟我说,我们国家的高铁可比他在2005年在法国乘坐的法国高铁还舒适,他今天下了火车之后要在解放大桥那照几张相。
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