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我国部分桥梁设计不规范施工无保障致事故频现

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发表于 2011 年 7 月 17 日 20:13:01 | 显示全部楼层 |阅读模式

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2 N* X' [, ~+ D& }! b  中广网北京7月17日消息 据中国之声(微博)《新闻和报纸摘要》报道,福建武夷山市委昨天(16日)表示,造成武夷山公馆大桥坍塌事故的直接原因现已查明,是由于重型货车严重超载,重量达80多吨所致。- G4 r+ S' b4 Z8 ?
  14号上午,这座建成不到12年的大桥轰然倒塌,一辆旅游大巴车坠入桥下,造成1死22伤的惨剧;15号凌晨,通车也仅仅14年的杭州钱江三桥发生桥面塌落事故,一辆重型半挂车从桥面坠落;而11号凌晨,江苏盐城境内328省道通榆河桥发生坍塌,两辆货车坠落。  J! X5 K! T  ]4 k( v, ^: e0 S
  最近一二十年,我国迎来桥梁建设高峰期,目前已有60多万座桥梁。专家指出,一般桥梁应该有50年的使用寿命,部分桥梁设计时甚至达到100年,但很多桥梁才使用十多年就坏了,状况令人堪忧。
  y! U5 {4 ^2 l# x/ {0 {$ f( k' a  专家分析,一些桥梁设计上不够规范,在施工质量上没有保障,造成先天不足,存在安全隐患;在后期养护管理上,没有定期检查,发现问题也没有及时解决。同时,随着交通运输发展迅速,大车、重车多,超载现象严重,也造成桥梁不堪重负,使用寿命缩短。: ~0 p$ k7 Z; o8 `- T# d0 c$ C, O
  桥梁关系到人民群众出行安全。专家建议,给大桥“体检“应该成为一项常态化的制度。一方面,要及早发现安全隐患,通过加固和改造,改善和提高旧桥的承载能力。另一方面,有关部门要建立桥梁的质量追溯制度,在发生事故后追究并加大相关人员的处罚力度;公安、养护部门也要加强对车辆的控制,建立更加规范的养护制度,提高管理和养护水平。0 {* ?1 o: Q  c* I3 U5 ]% r- I
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