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我国部分桥梁设计不规范施工无保障致事故频现

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发表于 2011 年 7 月 17 日 20:13:01 | 显示全部楼层 |阅读模式

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- \9 q+ N! w  k& _% D  中广网北京7月17日消息 据中国之声(微博)《新闻和报纸摘要》报道,福建武夷山市委昨天(16日)表示,造成武夷山公馆大桥坍塌事故的直接原因现已查明,是由于重型货车严重超载,重量达80多吨所致。7 |8 p' c& H& Y; `+ o3 E
  14号上午,这座建成不到12年的大桥轰然倒塌,一辆旅游大巴车坠入桥下,造成1死22伤的惨剧;15号凌晨,通车也仅仅14年的杭州钱江三桥发生桥面塌落事故,一辆重型半挂车从桥面坠落;而11号凌晨,江苏盐城境内328省道通榆河桥发生坍塌,两辆货车坠落。$ R# A6 c* i- p' |7 x/ \
  最近一二十年,我国迎来桥梁建设高峰期,目前已有60多万座桥梁。专家指出,一般桥梁应该有50年的使用寿命,部分桥梁设计时甚至达到100年,但很多桥梁才使用十多年就坏了,状况令人堪忧。
2 D& S* W0 L8 E! M  专家分析,一些桥梁设计上不够规范,在施工质量上没有保障,造成先天不足,存在安全隐患;在后期养护管理上,没有定期检查,发现问题也没有及时解决。同时,随着交通运输发展迅速,大车、重车多,超载现象严重,也造成桥梁不堪重负,使用寿命缩短。' u. x2 f7 W+ d2 k/ y7 B1 c" O( j8 L, E
  桥梁关系到人民群众出行安全。专家建议,给大桥“体检“应该成为一项常态化的制度。一方面,要及早发现安全隐患,通过加固和改造,改善和提高旧桥的承载能力。另一方面,有关部门要建立桥梁的质量追溯制度,在发生事故后追究并加大相关人员的处罚力度;公安、养护部门也要加强对车辆的控制,建立更加规范的养护制度,提高管理和养护水平。
! U6 F- p- A9 Z- l  (中央人民广播电台推出新闻线索爆料平台、新闻热线4008000088,登录平台或拨打热线电话,即可将您手中的新闻线索第一时间反馈。我们将第一时间派出记者调查事件、报道事实、揭开真相。)$ E% I+ z# {8 Q1 {0 a
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