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晨报讯(记者 陈琳)昨天15时,从上海虹桥开往北京南站的G18次列车中途又“趴窝”,原本19:59到达的列车,延误到20:41,而铁路部门对晚点称“还不清楚发生了什么故障”。; Z2 p; |% j: g5 @! n
有了甬温线动车追尾事故和7月25日下午发生的大面积晚点,不少旅客登上高铁列车之前就有些担心,唯恐列车出故障。没想到怕什么来什么,网民“潘高颖”在列车发车之前发布微博称:“G18~又坐上了,希望不要出任何西西……”15:36,网民“双鱼林林”的微博就印证了“潘高颖”的担心:“列车在昆山又停车了,技术人员打着电话忙碌着,后面已经有几趟列车飞驰过去了。我们坐的是G18次。”
) X5 w1 W% ^7 \" }$ ]/ Y6 m3 s 网民“异乡的天空2008”说,“G18京沪高铁,在离开上海五分钟后滑行,到昆山南后前面十节车厢被拉到后面,然后再开……”' a% H( ]. d: I' f# X. w, C
按照网民的描述,如果G18次列车停车,其他列车行驶正常,那应该是列车本身的问题,与线路无关。但截至记者发稿时还没有得到铁路部门的证实。9 n, h6 r) W- |' E+ t
G18次列车准点到达北京南站应该是19:59,记者昨天在北京南站显示屏上看到,19:50屏幕显示,G18次晚点,到达时间改为20:41,晚点40分钟。' S7 h+ | j+ E3 O- l; s0 d j
■记者调查
$ P Y* w5 ]9 q: `' w) \4 U5 X, y 两次停车 无空调40分钟
# }6 n" s+ V5 D; d G18次列车旅客廖先生接受北京晨报记者采访时描述了当时的情形,列车刚开出上海虹桥到达昆山就停车了,当时1至8号车厢空调停止运行,车内仅剩照明,又闷又热,旅客们意见很大。随后列车员向旅客解释说是“电力故障”。在旅客的强烈抗议下,列车继续缓慢前行,到昆山南站又停车,此时列车上广播通知1至8号车厢的旅客都到9号以后的车厢里去。据介绍,9至16号车厢内空调正常。“两次停车,我们在没有空调的车厢里呆了40分钟。”) A* g( Q* _, G; F
晨报记者 陈琳
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