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; i5 \) ^) S8 n. T# X" w0 @' j7 h4 Q 中广网北京7月27日消息 据经济之声《央广财经观察》报道,北京市第7期购车指标摇号昨天举行,17600个新购车指标产生,超过61万人参加本次摇号,中签比例34.9:1,再创新低。但相比这个消息更引人关注的是,北京首批小客车购车指标到期了,过期未能完成车辆注册登记的中签指标将作废。
0 A; R/ n3 b0 a. [ E/ ~6 j1 ]( u 根据《〈北京市小客车数量调控暂行规定〉实施细则》的规定,首批1月26日摇号中签的指标有效期到7月26日。到昨天仍未办理完成车辆购置税缴纳、二手车销售发票开具、车辆注册登记等所有手续的,视为自动放弃指标。
5 p5 I! ^& J8 x5 f6 P* N 据北京市交通委负责人介绍,预计首批指标“弃号”约有1000个。北京市小客车指标调控管理办公室表示,有关部门正研究将“弃号”加到8月指标数量中的程序和做法,中签不购车者名单有望向社会公布。9 X. Y5 b& Z* b( M0 t( l0 B5 R' h+ t
针对“中签不购车”的行为,北京市小客车指标申请网站曾经从5月26日至6月8日征求意见,征集对这一行为采取的相关措施,包括一年内不得再次申请摇号、二年内不得再次申请摇号等。$ I! E6 ?" `0 L2 a) B
北京市小客车指标调控管理办公室表示,对“中签不购车”的管理措施将适时公布。首批中签指标有效期期满后将进行审核,“中签不购车”者名单有望向社会公布。有专家建议,对中签又不购车的人,要进行处罚。
& D k6 B$ e* i4 r, d8 M) E- q9 U 公布弃购名单能否解决问题?中签不买者是否应该受到处罚?随着购车摇号的越来越难,参加摇号的准入门槛是否应该提高?经济之声特约观察员、北京大学社会系副主任于长江作出评论。8 k- e; w" z" X0 ^) x
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