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3 Q. m2 G0 s7 l4 U: C0 z: L 严重超载货车超标部分16倍收费6 w( j2 K+ ]9 E4 s
本报讯(记者刘彬 实习生刘月凤 通讯员石向东)继山西、天津等地对严重超载货车施行16倍处罚取得良好效果后,我省也将对严重超载货车重拳治理,严重超载货车超标部分将16倍收费,3月20日开始收费预警,4月1日开始施行。其他车辆计重收费办法不变,不会增加合法运输户的负担。
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对严重超载货车施行16倍处罚! C* \; n2 x, q* B- ~
据悉,这次政策修订完善主要针对超限100%以上和车货总重55吨以上的违法货运车辆。超限率100%以上的车辆,100%以上的超限部分由原来的按基本费率的6倍计费,改为按基本费率的16倍计费,提高10倍。车货总重超过55吨的货运车辆,超过55吨以上部分按基本费率的16倍计费。载货车辆的其他计重收费标准保持不变。- A$ e, N( J$ }+ j8 g
省交通运输厅公路局有关领导表示,经过长期治理,我省超限超载的情况有了很大改观,但形势依然不乐观,“虽然这次修订改善政策涉及的车辆并不多,但正是这部分车辆对公路设施造成了极大损坏,同时由于严重超载,这些车发生车祸的几率远远高于正常车辆。”
7 N' d/ [5 z p9 f$ a 省交通运输厅公路局有关领导举例说,以一辆三轴货车为例,实际车货量为60吨,行驶高速公路里程200公里,该车限载标准为25吨,超限35吨,超限率达140%,按照最新的收费办法,原先按超载100%部分6倍计费为2090元,按照新办法计费,缴费额总计达3490元,比原来多缴费1400元。
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只为不让超载车上路7 ^% |( K6 h* w
有关人士称,提高收费标准并不是为了提高收费额,而是为了不让这些超载车上路,“山西施行新办法后,严重超载车辆减少了82%,效果明显,而我们以前采取的超载100%部分6倍计费不足以让严重超载车辆绝迹,希望新施行的办法能够像山西、天津那样取得明显效果。”' r5 V4 c' S8 D7 i
在公路入口也设置计重收费,超重车不允许上路的做法如何?针对记者的提问,省公路局有关领导称,他们曾经考虑过这种办法并进行了试点,“效果不好,超载车堵住入口,造成了车辆严重阻塞。”该人士表示,只有司机知道自己超不超载、超载多少,政策修订后,司机自己会考虑得失,不划算,自然就不会严重超载了。" u: Y( B9 N! T, k
(编辑:SN005)
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