习近平率团抵拉萨引发外媒关注

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" q6 M8 _7 j# G+ g! |　　据《印度时报》7月17日报道，中国官员抵达西藏首府拉萨，参加西藏“和平解放”60周年庆祝活动。
　　新华社报道，由国家副主席习近平率领的59人代表团抵达拉萨，参加一系列纪念西藏“和平解放”60周年庆祝活动。
4 j: ^$ u: U7 M" \& [) a# k8 `: W3 r" i& t　　拉萨贡嘎机场悬挂着国旗和大幅标语“热烈欢迎中央代表团”。报道说，当地群众跳起藏族舞蹈，并向代表团成员敬献哈达，哈达是一种典型的用来表示敬意和祝贺的藏族白色丝巾。
　　另据新加坡《联合早报》7月18日报道，中国国家副主席习近平昨天率中央代表团抵达西藏自治区首府拉萨，出席西藏和平解放60周年庆祝活动。
　　中央代表团团长习近平一行，昨天下午1时多乘专机飞抵拉萨，在贡嘎机场受到约600名身穿民族节日盛装的当地民众夹道欢迎。习近平一行随后前往拉萨机场高速公路通车典礼，为西藏历史上首条高速公路正式投入使用剪彩。
　　据德国之声电台网站7月16日报道，中国共产党90岁生日刚刚过去，中国又在紧锣密鼓地准备另一大庆祝活动：“西藏和平解放60周年”。
4 \+ l- \4 K3 r　　从北京西客站出发的T27次列车缓缓驶上了青藏高原——世界的屋脊。铁路两旁，广袤的高山草甸和成群的牦牛和绵羊慢慢延展而去。不时飞入眼帘的，是一面面崭新、鲜艳的五星红旗迎风招展。从唐古拉山山口的牧区农庄、迁徙的帐篷，到通往林芝、藏南各区的公路两边的各个单位，和一幢幢由各地方政府援建的藏式新居，藏区几乎所有建筑上都插上了五星红旗。在每一条巨大的红色横幅“热烈庆祝中国共产党成立90周年”旁边，是同样字体的“庆祝西藏和平解放60周年”。
　　青藏铁路这条被称为世界上海拔最高的铁路线，于5年前建成通车。它使铁轨从青海格尔木延伸到西藏首府拉萨，也将西藏更紧密地同中国的交通版图联系起来。据官方报道，青藏铁路的开通，使西藏每年增加100万游客， “拉近”了青藏地区与其他地区的经济文化等各方面联系。
' L: R: r, X) q- s6 A' a　　7月初以来，布达拉宫前临时搭建的气势恢弘的舞台和灯柱在一天天完善，各地来的联欢群众演员入住拉萨各大旅馆并参加彩排。7月20日前后，“西藏和平解放60周年”庆典将在布达拉宫前拉开序幕。
( O4 w% p: F% P3 F/ ]4 a2 F　　奔驰在拉萨街头的蓝白色出租车颇引人注目。这两年，一大批外观气派、内座宽敞的中华骏捷轿车投入使用，这使得拉萨的出租车服务即使与北京、上海这样的大城市比，也毫不逊色。
　　拉萨大概是中国仅有的一座老城区得以保护的省会城市。以大、小昭寺为轴心的拉萨老城仍然保存完好，保留了拉萨传统的街区共同体，也保持了拉萨市民的传统文化。传统的藏式大杂院沿着狭窄街道组成街区。遍布城区的众多小茶馆里，人们结朋会友，喝茶阔论。与100年前的拉萨相比，这一情景几乎没有任何变化。稍不同的是，政府近年大力投入，新增了铺道石、排污管线、街区公共厕所，藏人随地便溺的现象也逐渐减少。中央政府与内地过去60年一直无偿支援西藏，每年财政补贴数以百亿计。
　　据一位汉族干部介绍，西藏党政机关更乐于优先“安排”藏人。符合条件的藏人被录取比例高，公务员考试难度也比内地省份低很多。比如西藏唯一的大学西藏大学，每年毕业生约1万名，而面向他们的公务员名额多达7000个。在轻视手工、机械的文化传统下，政府部门不仅成为藏人大学生的最大雇主，也是藏族的最大单一雇用部门。与喇嘛统治时代相比，藏族社会出现了一个新的庞大阶层：藏族官僚。
　　这些逐渐壮大的无神论的、汉化的藏族官僚，正在充当统治佛教徒的藏族民众的代理人。与其他自治区如新疆相比，因为地理、生理、语言和宗教的特殊性，藏族官僚的规模增长占有绝对优势。于是，一个“有中国特包、西藏特点”的以藏治藏模式已然形成。
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