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温州动车事故后D301乘务人员带伤疏散旅客

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发表于 2011 年 7 月 26 日 15:29:56 | 显示全部楼层 |阅读模式

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4 {  g5 i: J- T8 ]- L2 p7月23日晚,动车追尾事故后,救援人员在现场营救旅客。长空 摄
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6 o, f* m8 v, q4 F7月23日晚,在温州医学院附属第二医院,伤者被紧急送到医院接受救治。新华社发  E6 ]/ R- E2 X0 H* Y- a( @6 s
  据央视报道 D301次列车与D3115次列车追尾后, D301车身发生剧烈震动,车内供电中断,列车长多次试图用电台联系司机,但未能成功。( H; S1 q+ S% {% V& N# \
  昨日,D301次列车列车长回忆,事故发生后,该车司机遇难,23名乘务组人员部分受伤,但他们在第一时间仍然坚持救护和疏散旅客,历时约4个半小时才撤离。
* a( |' u4 D1 Q  D301次列车列车长沈冰倩称,7月23日晚8点31分,行驶的列车紧急制动停车,车剧烈震动,车内全部停电。“我们利用电台联系司机,联系不上了。”沈冰倩说,当她巡视到5车厢的时候,发现4车厢已经担到桥梁上了,前面三节车厢已经下去了,“觉得司机师傅应该已经……”( J: \6 f0 [" O% K( ]' v/ }5 w
  说到此处,沈冰倩哽咽了,“遇难”两个字始终说不出口。2 U) v0 [* P, P/ k
  当时执乘D301次列车的司机潘一恒,事故发生后当武警从严重变形的司机室将他救出时,已经遇难,胸口被列车闸把穿透。9 n: p' r/ f) F/ a1 R  z7 u8 L9 b
  “如果他没有拉紧急制动阀的话,估计我们这列车,不知道会发生什么样的事情,后果是无法想象的。”沈冰倩说。% {; y- e: k  S, L
  事故发生后,D301次乘务组人员第一时间开始对旅客进行营救和疏散。
3 ~- ~8 G& L4 g8 q9 F* d7 v  D301次列车长陈燕姣称,首先先通知乘务员,在安抚旅客的同时,巡视旅客有没有受伤的。她带领乘务员从8号车厢往前,全部把旅客疏散到车下去。
' ^! A, u9 F$ U  “我们等所有的旅客都疏散完了,然后确认线路上、包括车厢内没有旅客了,我们才撤离的”陈燕姣说,8点半发生的事故,他们撤出来的时候已是凌晨一点多。/ E' @; e, I1 d/ w
  据了解,D301次列车上的23名乘务员有部分人员受轻伤,目前已经被转移到附近的医院接受治疗。
7 O# I! _4 m: C2 X( U0 ^. `, d  本报记者 安颖整理
2 |" Q0 ]& E3 Q  T  ■ 镜头
* o5 i: A- X+ \+ N" F% X  1 志愿者徒手扒尸体' N' _9 c/ E: W4 B& I# v
  7月23日21时许,温州一家电器厂老板郑佰虹接到电话。$ j! A* y( O/ J" b0 }+ t
  32岁的郑佰虹,是乐清市民间志愿者救援大队的指挥长。挂掉电话,迅速结集队伍。- k& H, \# U# b' |& |' T* n1 y2 n
  21时30分许,6名队员携带灯具、急救药品,2副担架,救援绳梯等设备,郑佰虹开着自己的凯迪拉克轿车,朝动车追尾事故现场驶去。
  E, J; X! M4 E3 r! J- x  接近事故现场,路况越差,“积水很深,道路坑坑洼洼。”郑佰虹说,汽车开不进去,他们扛着设备,步行半个小时进入现场。& {3 L9 r% D% [/ ^9 Q
  即使做了心理准备,但车厢内的惨景,让郑佰虹震惊,“没有见过这么恐怖的”。6 W) G$ j6 @/ s, C
  他进入的车厢是被追尾的D3115次列车残留在高架上的后半部分,变形损毁很严重,“血肉模糊,人和铁皮、车轮夹在一起”。为了保存尸体的完整,他们徒手把铁皮、椅子等障碍物搬走,动作必须很轻,“费很大劲,才能把尸体从里面搬出来”。
; r- m$ y, C$ u, r) C0 x( u9 f1 e  2 动力伞航拍助救援- ^+ a& o# R: J4 E! D/ y
  陈斌是中国人民财产保险温州分公司业务管理人员,外号橙子。业余爱好是驾驶动力伞航拍。7 P# h7 Y, K5 b# J! \
  前日上午6时50分许,陈斌驾驶动力伞到达事故现场。& \' N2 D/ d' ~* g5 }6 `. L  D
  他称,当获知动车追尾事件后,向温州市应急办上报了飞行计划。次日凌晨4点,陈斌就开始做航拍准备,清晨6点40分,从温州市区江滨路外滩公园起飞。* ?- n& S) S. H- T4 r
  一阵逆风助跑后,动力滑翔伞缓缓升空。2 f5 W* G5 f- B8 K0 z# t
  陈斌说,动力伞的操作非常灵活,也非常安全,在事故现场,他比高架桥只高出20多米。. c4 @% z" l- f2 I
  在事故现场上空,陈斌拍摄了三四十分钟。“从空中看起来,真的很惨烈,很震撼。”陈斌在空中小心翼翼地拿出相机,单手拍摄。$ f, t: u6 n& T2 F
  他把航拍到的素材提供给温州电视台,“有助于公众及时了解抢险情况,也能让指挥部从空中了解现场救援情况,做出更好的部署,有利于救援。”他说。
$ P; j- n+ n# d- P  这成为事故发生后的第一次航拍,比媒体的航拍还早好几个小时。
2 \( T5 J) i+ }& |; z# B  3 网友建立寻亲平台
: J' t; L+ |. @) U  温州市民黄先生,网名“肥田奶爸”。
% g" R" {1 g$ [  F$ ?+ O' Z  事故发生后,他和朋友赶到温州市第三人民医院做志愿者。在医院里,他们发现一名伤者,身上没有任何证件,一直处于昏迷状态,身边没有家属。他们把伤者的头像,以及衣物、手表拍照,上传到网络上,希望通过网友转发,寻找家属。! h+ k* }& ?% k7 e. N
  7月24日上午9时4分,黄先生在新浪微博发布信息“温州市第三人民医院住院部8楼20床!这个病人没有任何信息,请大家帮忙转发,让病人家属早点过来,有助于病人康复”。
$ @5 X# V5 ^, e- p+ e  _- G2 z  这条寻亲微博,被网友们转发了9000多次。" G1 S) G& ?' ~0 B4 Z
  当日中午12点左右,伤者的外甥女“ootx”(网名)在微博上看到信息后,赶到医院确认了伤者身份。像黄先生这样,在微博上发布寻亲信息的志愿者有很多。8 n5 p7 g- X7 [. U9 J
  为此,网友“浙江同省会”将一条条信息集中发布。截至昨日下午5时18分,“浙江同省会”整理了70条家属寻找动车乘客信息,以及约79名伤者名单和所住的医院。  n9 r1 m; u! p, ?+ B& A# w
  本报记者 林阿珍 刘洋; _$ P3 h( ?  I8 K: E0 ?& Q/ ^
  ■ 微博救援
/ A% C# y* W0 P" b( H, ~" ^$ T& I6 x2 l  D301在温州出事了,突然紧急停车了,有很强烈的撞击。还撞了两次!全部停电了!我在最后一节车厢。
& b& d+ w/ W" c1 V3 s$ \5 A7 z  7月23日20时30分许,网友“袁小芫”发出第一条微博6 W/ I: k" T; }
  求救!动车D301现在脱轨在距离温州南站不远处!现在车厢里孩子的哭声一片!快点救我们!0 f" s8 G' P& i( ?5 m) q3 ?' ?! y- E
  网友“羊圈圈羊”在出事车厢内发出第一条求助信息! U' ^" X! \3 T: v- {5 q. `
  开摩托车给现场照明,砸车窗助乘客逃生,温州双岙村,数千村民现场自发救人!
: v) v5 E2 `0 T: a1 ~  7月23日22时,网友陈小劼Q发出! u7 S( V* ?  H" K
  晚上12点30分,温州血站前所未有地沸腾,排队几百人。6 U0 m+ ^) Z& [. |
  网友“洛丽主子”记录$ w# t, L( Q) N. g) S
  排队填表时,门口停满奔驰、卡宴、宝马,温州人并不只会炒房、开豪车、穿名牌,血和钱要捐给真正需要的,没有哪个熬夜比今晚更有意义。  _8 W1 V0 \* f+ h; I3 a
  网友“电信蒋秀”记录
9 [8 ]5 M( ]- \9 z" b/ l* {, \6 u0 {  事故发生了,周边的居民趟着烂泥去救人;新闻没有航拍,有直升机的自己开飞机去拍;血库没有血了,富二代开豪车去献血;伤员进医院了,院长说救人是最主要的,不谈钱……. [# L$ |% o" \+ B; X
  网友“PE杨思思”说5 ]- q( ?% v: {
  据新华社报道
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