北京地铁4号线奥的斯电梯停运月余仍未恢复

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2 H4 s( m  t4 O4 M) }8 C% W　　“电梯什么时候才能修好？”昨日，有乘客向记者反映：地铁4号线内的奥的斯电扶梯自7月5日的动物园站事故后全部停运并贴出告示称检修，至今已过月余却仍未开通。京港地铁新闻发言人表示，公司正在对电梯进行安全评估和隐患排查，现无法确定电扶梯恢复运营的时间。
　　乘客天天爬楼梯直喊累
0 y% C1 l- [. D; P% }. l　　昨日上午11点，记者在4号线动物园站A口看到，上下双向的两部电扶梯仍然封闭、停运。扶梯入口处被几块白色的板子挡住，旁边的围栏上贴着告示：“奥的斯电扶梯维修检测中，暂停使用”。出口处原本的3条通道，就只剩下1条步行的楼梯可用。
  G* z' A! {: p　　“太累了。”从该站A出口爬楼梯上来的游客纷纷抱怨说。记者发现此处的楼梯共有108级，楼梯上可并排走3至4人，进出站乘客同时走在楼梯上仍显得很拥挤。“搞不好自己就成了逆行。”从出站上楼的人流中挤进站内的王女士对此很担心。
- J( D4 O( @3 Q3 Y6 {" w9 G　　对于抱小孩的家长或者老人来说，这段路就要更难一些了。地铁站虽有从地下直达地面的厢式直梯，但乘客一般要等上两三轮，才能挤进去。记者随机访问了五六个乘客，他们都表示知道7月5日在动物园站造成1死30伤的电梯事故。
　　对电扶梯停运一事，接受采访的乘客都感觉不方便。河北来的张先生说，为了安全，对电梯停运检查可以理解，“但一个多月了，电梯也该弄好了吧。”
- k; C  a1 ~8 d. I　　不光动物园站电梯停运
　　记者走访了4号线部分地铁站后发现，除动物园站外，菜市口、宣武门、西直门、海淀黄庄等站的奥的斯电扶梯均已停运。
' a, t6 b5 w1 H2 z- w9 ]' u* ^　　家住菜市口附近的王小姐对电梯的停运不理解：“只贴出了检修的通知，具体什么时候修好都不知道。”她告诉记者，自从电扶梯停运后，入口处就贴出检修通知，但一直都没见有人来修理过，电扶梯也成了摆设，自己每天上下班都要在上百级的台阶上爬上爬下。
　　“自从动物园站出事后就都不让用了。”4号线宣武门站的一位工作人员介绍说，电梯停运后很多乘客都曾咨询过何时才能开通，但他们也不知道。记者向其咨询电梯停运后是否有人来检测维修，该工作人员称不清楚。
　　评估排患结束才会恢复
　　记者致电京港地铁客服，客服工作人员称，目前奥的斯电扶梯停运是在等待动物园站事故的调查结果，“结果出来之前电梯暂时不会恢复运营。”至于电扶梯是否在进行检修，客服也表示不清楚。
! u/ x( u2 d( D% f　　昨日，京港地铁新闻发言人杨苓告诉记者，目前4号线上所有的奥的斯电梯在7月5日动物园站事故后都已停运。她介绍说，公司正在对电梯进行整改工作，主要是进行安全评估和隐患排查，在这些工作进行完后，才会逐步恢复电梯的运行，目前仍无法给出电扶梯恢复运行的时间表。
4 c" g# |7 q: L  t2 {( ]　　奥的斯电梯北京分公司公共事务部李经理通过短信向记者解释称，事故的根本原因还在调查，公司正等待相关部门的最终调查报告。“待有关方面公布调查结果后，我们一定会在第一时间给社会各界一个详细的说明。”李经理在短信中称。至于电扶梯是否在进行检修一事，截至记者发稿时，尚未得到答复。记者 卢宝厉
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