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TomTom 近期一口氣發表了數款新機,其中較高階的 GO 1050 是本篇主角,有5吋電容式觸控螢幕、全新3D實景圖、全能聲控、0 y7 c1 l: {4 |! T
| 藍牙免持聽筒等新功能之外,介面也做了不少微整形,看起來更吸引人,導航界又多了一款好機種可以選擇了。除了這次要介紹較高階的GO 1050之外,同時發表的新機,還有新系列VIA的三款機種,分別是VIA 100、VIA 115、VIA 125,是較中低階機種,而且這一批新機都是與國外同步的最新機種,TomTom一直是頗為吸引小編的導航品牌,看到國外有內建車內的GPS產品(Built-in Car Navigation)、腳踏車用GPS產品(BikeNavigation)、手機導航軟體(Mobile Navigation),甚至還有運動用GPS手錶(GPSSportWatch),真是讓人好生羨慕,不過TomTom也表示未來將有機會推出台灣比較熱門的行車紀錄器套件,但更吸引人的就是手機導航軟體,也有可能再次推出,應該也是iOS平台的導航軟體。
8 d6 s/ y, z" B: b4 t4 X4 OTomTom GO 1050 規格表- 螢幕:5吋電容式觸控
- 內建記憶體:128 MB RAM、4GB儲存(不支援記憶卡)
- 電池續航力:2小時
- 圖資:內建台灣、中國
- 尺寸:143×88×19 mm
- 重量:260 g& C# d! }0 [" ?0 M
可多點觸控的5吋電容式螢幕TomTom GO 1050(歐規版的GO LIVE 1005)有5吋鏡面螢幕,首度採用電容式螢幕,可以多點觸控、兩指縮放地圖,不過滑順度還是有點不夠,滑動地圖時圖資會略慢才能完全顯示。鏡面螢幕雖然好看,但卻是少見在車內時某些環境、角度下,螢幕會出現反光的情況,會略為影響觀看視線,這倒是比較少見的狀況。3 [/ O& N* Y; d
7 q# x/ Z+ k2 N& v▲GO 1050有5吋鏡面、電容式觸控螢幕。
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▲機身更簡潔了,連記憶卡插槽都沒有了。
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▲只有底部特殊的充電、傳輸端子。 m% T( J; U, \1 `
4 I2 T* S, Q5 Z2 i; m▲正面左上角是電源鍵,非常不起眼,外觀設計很有整體性。
3 y' G) t; W! X1 O' q/ ?) h6 S0 v a牢靠的專利吸盤背面是金屬背板,質感非常棒,不過機身也稍微重了點,應該是歷來最重的一款,背板跟鏡面螢幕幫了不少忙。它的機身設計非常簡潔,沒有記憶卡插槽、也沒有USB端子,就是機底一個特殊端子,充電、連接電腦都是靠這個端子。
, k" o; k9 [' O. H# K車架是GO 1050的特殊規格,貼上前擋向右一轉就能很牢靠的吸附,而且它的底座還有磁力吸附,輕輕一靠就上車架了,不過有個小小的缺點,就是在固定吸盤、調整螢幕角度或是插拔充電器時,常會一個用力就不小心擠壓到,讓機器掉下來。( y# U* I# E. w' N1 @1 P& \+ ?
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▲背面有一塊金屬背版,質感非常好,但機身有點重。
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$ y# J# Z8 R c8 }▲特殊的磁力車架,靠上去就安裝好了,非常方便。1 g V7 a' ` I/ i, {8 g; _
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▲跟之前的機種的車架一樣,靠上前檔、一轉就安裝好了。- v9 b5 s9 E, I) j' {0 O/ [
1 K1 Q2 h) w2 V2 s( }▲右下角是語音聲控用的麥克風。 W0 n+ F7 c5 `) e
延伸閱讀:真人實測 TomTom Go 750 聲控導航/ ]! _$ U3 j) A7 B I" u
6 款行車記錄器採購推薦與實測影片大集合1 B; C6 Q% B, P1 v4 G- C3 z
(後面還有:全新介面的介紹)
6 f. W- H/ D; e+ o順眼的新介面介面做了不少微調,新風格順眼不少,有一些新圖示、新配色,讓畫面看起來更活潑。GO 1050還有個新功能,就是自訂快捷鍵,總計有17項功能可以變成快速鍵,加到主畫面左側,當加入很多時,就會收折成一個快速功能表,按一下就會跳出所有功能,是滿方便的功能,建議不要設定太多,兩、三個就好,收成一個介面就像回到Menu一樣。
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& Q# [) a5 }, [2 |- K. m) C▲新介面下方快速功能也變成切換視角、音量、路徑規畫。, a* n! U7 y( o6 j
* U2 Z/ {4 s, N6 W% X" H ^▲新增快捷列,功能選擇非常多,會新增到螢幕左側。
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▲放太多快捷功能,就會變成一個快捷的選單。
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▲新的顯示風格,用國家為區分,但亞洲為何是黑色的…。* m( L5 W7 v% N: k) T" a
比較奇怪的是搜尋類別中沒有關鍵字這項,常見的最愛、近期地點、景點、地址座標都有,就是見不到關鍵字搜尋,最接近的就只有景點搜尋中的「依名稱搜尋」,可能是因為TomTom的搜尋邏輯必須以區域為分類,加快搜尋的速度,這就是為什麼搜尋地址都必須從縣市開始,先確定縣市搜尋起來才會快、狠、準,但對使用者而言,有時候直接輸入關鍵的地址或字串,再顯示包含搜尋標的的所有縣市,也會減少輸入的麻煩,兩種方式都各有其優缺點。
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; J' _6 w5 l8 X8 L▲搜尋方式有最愛、近期地點、景點、地址座標等。, j( q% e- ^, Q
Y) Y: h6 M7 G# {▲比較類似關鍵字搜尋的就是的區域景點。
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: d" |& G# H, ` A9 n% E( T8 X▲搜尋介面多了個語音功能,按一下就開始聲控搜尋,搜尋都必須從縣市開始,優點是加快搜尋速度。# J- P" `/ D' \; L( k) {! W' o; U
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▲語音輸入也是從縣市開始,但地址的號碼就必須用手輸入。
* e7 D; a8 u4 Z/ J. V T, B" U這次新功能還包括一項非常棒的功能,就是多國語言顯示,可以將介面切換成非常多國家的語言,當你有外賓來台灣自助旅行時,就可以把GO 1050丟給他,讓他自己上路,不過只有英文圖資,而且沒有日語實在太可惜了。- g+ B# w- l- [7 i' f. Z9 s9 L4 O
R8 q2 M+ e, O. X+ M+ i▲語言切換,讓國外友人也可以輕鬆使用,可惜沒有日文。
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; y* K5 F" K: U: m5 t▲切換成英文介面就有英文地圖,是唯一的他國語言圖資。
9 n% B7 X# y6 E' Y4 t: o0 f(後面還有:導航效果實測)
8 \! k1 k# z; M. g! G6 \1 g8 @6 S6 _延伸閱讀:真人實測 TomTom Go 750 聲控導航
3 w; P& b( f3 z8 @) n* ~/ C6 款行車記錄器採購推薦與實測影片大集合
7 q7 s. { x2 D1 j導航效果實測TomTom最讓人欣賞的地方,就是貼心的介面設計,這次新版本介面又更上一層樓,許多小地方都讓整機用起來爽度非常高,一些小地方像是放大縮小地圖的拉桿,多了個放大鏡的小圖案,直接拖拉就可以放大縮小,比用兩指縮放還要快速、便利。
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▲可以用兩指縮放地圖,右側放大功能還多了個放大鏡,比較好縮放。
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▲狀態列可以直或橫顯示。0 T0 J$ e6 L1 O/ ^' T1 J) Z
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▲飛航模式應該是讓你帶出國時,在飛機上也可以規劃旅遊行程吧!
% C2 J8 k$ B; M9 |2 k不過它在導航時,不像瘋狂的台灣機種,幾乎每個路口都會有虛擬實景圖,有時候甚至轉彎時也會有,有一段時間GPS機種就是在比誰的虛擬實景圖多,GO 1050好像比較冷靜,只在部分較大的路口有實景圖,在高架道路上就以方向指標為指引,對用慣實景圖的小編會有一點小小的不習慣,不過其實這樣的方式也較不會受到打擾。+ ?6 x+ |0 |; D# n
另外,TomTom的TTS是小編較喜歡的一種類型,就像真人播報一樣口條清晰,很清楚的知道接下來要怎麼走,當然一樣有小玉、小玲、小美等甜美嗓音的選擇。
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1 L. c$ G$ ~. Z+ z▲重要路口也有虛擬實景圖。- P) U( i4 p1 I6 Q* p
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▲自己新增測試照相是重點新功能,有多種類型測速相機類別。0 k4 `2 P; E& F9 B3 W+ j% \
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登录/注册后可看大图 ! l; V. a3 h0 \, S0 ]! q9 T. h
▲地圖的顯示方式非常清楚,可以很清楚知道目前道路上狀態。
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▲需要切換車道時,下方也會有提示。5 e6 f. v3 c+ C. u N$ `% U0 u5 l
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▲小玉、小玲、小美等甜美嗓音的選擇。
) I0 A" ?3 k# R* _8 m& E也不知道是不是歐洲血統的緣故,部分功能還是本土的機種會較強,像是地址資訊的綿密程度、地圖上的虛擬建築物,GO 1050都會較弱一些,雖然虛擬建築物這類功能不會影響導航,就看個人是不是需要這類花俏的圖資了。
9 A- }8 A* g" X, v$ r3 t' U+ e% Y5 Z延伸閱讀:「夥計,帶我回家」--聲控的GPS來了
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