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北京時間18日晚7時22分,在北京航天飛行控制中心的控制下,「天宮一號」順利進入長期管理軌道。- n( b c+ o7 z- s8 b5 r& K
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據悉,此次軌道控制是在「天宮一號」飛行至第790圈時實施的。此前,在18日11時,「天宮一號」飛行至第784圈時,在北京航天飛行控制中心的指揮下,「天宮一號」所攜帶的兩台490發動機點火,進入預定軌道。經過兩次升軌控制後,「天宮一號」進入長期管理軌道,為後續管理奠定了基礎。「天宮一號」的軌道高度由337公里抬升至382公里。 W, T$ L& t" q2 @3 e
* A6 _. z+ R: r/ i- D4 u北京航天飛行控制中心軌道專家唐歌實說,這次軌道抬升主要目的是為後續對接任務做準備。據了解,「天宮一號」在運行過程中,由於大氣阻力影響,軌道高度會不斷衰減。此次抬升軌道,是為了在「神舟九號」飛船與其交會對接前,以盡量少的維持次數,使其軌道高度能夠滿足343公里的交會對接軌道要求。- M. L8 _0 z1 w' w: V! F# ?/ D
$ \0 L7 [1 ~7 O( |6 f. c+ x據悉,按照計劃安排,「天宮一號」將于11月19日轉入長期運行管理階段,開展各項科學探測實驗。北京航天飛行控制中心將繼續承擔其長期管理階段的飛行控制工作。
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